De la mano de la historia… Conocer el pasado, para comprender el presente y proyectar el futuro.

Siguen las cuestiones durante el periodo que ocupó el director Nacional de Aduanas capitán de navío Mario Ramón Paillas … creación de COMISIONES integradas por el servicio aduanero, comerciantes e industriales para cotejar, en el “caso Todres”, si todos los valores declarados eran los normales de mercado

Como resultado de reuniones de gabinete, informes confidenciales, por decreto se instruyó al Procurador Fiscal para que promoviera la investigación ante la Justicia del Crimen, con intervención del Juez Jorge Alberto Aguirre. 

El resumen de la Comisión de represión del Contrabando fue de conocimiento público, habiendo finalizado el 29 de noviembre de 1959, con el siguiente resultado de interdicción:

Se Interdictaron 997 vehículos armados, semiarmados o desarmados, con el siguiente detalle:

479 Courrier “Ford”

242 “Chevrolet Impala”

83 “Borgward”

72 Automóviles “Isard”

52 Camionetas “Tempo-Viking”

48 Pick-up “Dodge”

10 Courrier “Chevrolet”

5 Pick-up “Ford”

48 Cajones con repuestos “Volkswagen”

46 cajones con repuestos “Tempo-Viking”

Con este resultado de contrabando, los “Todres” y sus asociados fueron juzgados y hallados culpables de una apreciable cantidad de delitos como intento de soborno, asociación ilícita, contrabando, falsificación de documentación, defraudación, etc., junto con ellos también fueron condenados varios funcionarios de segunda línea de la Administración Pública.

 

Continuará…

Buena lectura, hasta la próxima!